Modelo · catálogo Linaje

Alfa Romeo Tonale

Alfa Romeo → Tonale · 2025 en adelante
Referencia fiscal del 2025
$42.216.235
el único año en la nómina · SII 2026
Es lo que usa el Estado para cobrar el permiso, no lo que vale tu auto.
Permiso de circulación
$788.088
al año, para uno del 2025
Años del modelo
2025→
según el catálogo Linaje
Precio en el extranjero
Todavía no lo tenemos
todavía no hay con qué compararlo afuera

Registro abierto · Chile

¿Tienes un Alfa Romeo Tonale?

Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.

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Qué es este modelo

El Alfa Romeo Tonale es un crossover compacto tipo SUV del segmento C producido por el fabricante italiano Alfa Romeo desde 2022. Es un cinco plazas con carrocería de cinco puertas, disponible con tracción delantera o total. Utiliza la misma plataforma del Fiat 500X y el Jeep Renegade.[cita requerida] Se ubica por debajo del Alfa Romeo Stelvio. El modelo recibe su nombre del paso de montaña de Tonale en el norte de Italia.

Fuente: Wikipedia en español

Llamados a revisión en Chile — SERNAC

Una alerta, para autos de los años 2024 a 2026.

Hay una alerta de seguridad publicada para este modelo en Chile. Que exista una alerta no significa que un auto concreto esté afectado — las campañas van por rango de chasis. En el enlace del SERNAC se confirma con el número de VIN.

Alfa Romeo Tonale (MHEV)2024–202626130V01

En el peor de los casos, esto podría provocar un incendio en el vehículo mientras se conduce.

ver la alerta oficial

Fuente: SERNAC, seguridaddeproductos.cl. La reparación de un llamado a revisión es gratuita y la hace el representante de la marca — no caduca por antigüedad del auto.

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Lo que esta ficha todavía no dice

  • Cuánto vale en el mercado, acá. La referencia fiscal no es precio de venta, y en Chile no hay un registro público de transacciones de clásicos. Lo que sí existe es la referencia internacional de CLASSIC.COM —en dólares y rotulada como referencia— y se muestra en la ficha del auto cuando la tenemos para su modelo.
  • Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
  • Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
  • Un precio en el extranjero. Para este modelo todavía no tenemos con qué compararlo afuera.
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