Ficha del auto
Abriendo la ficha del auto…
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Identidad del vehículo
Cadena de propiedad
Informe automotriz oficial
Sin pagos en línea: te contactamos para coordinar el valor antes de comprar nada.Los socios del Club tendrán prioridad en la fila cuando el plan esté activo.
Quién puede ver este auto
Ningún taller ni compraventa ve tu auto sin que tú lo pidas. Linaje coordina con el taller o la compraventa qué necesita ver y por cuánto tiempo, y te lo confirma antes — tu identidad y tu patente no viajan.
Servicios para este auto próximamente · empresas verificadas
Ofertas específicas para tu auto, no spam: tú marcas qué te interesa y queda anotado en tu cuenta. Nada se contrata sin ti.
Lo que falta: ventas chilenas que respalden un precio
Para poner una cifra acá hacen falta ventas efectivas que la respalden, y ese registro recién está partiendo. Cuando exista, cada precio va a llegar con su etiqueta: publicado (lo que alguien pide en un aviso), declarado (reportado por un tercero de confianza) o verificado (venta cerrada en el Mercado Linaje). Nunca se promedian entre sí. Y mientras tanto no hay comparables de este modelo: no publicamos avisos sueltos como si fueran ventas. Cómo lo vamos a calcular →
Esto es interés, no una publicación: quien se interesa no sabe que el auto es tuyo, y nada de esto implica que estés vendiendo.
Quién se interesa · sin saber que es tuyo
Buscando la historia del modelo…
Cuántos quedan circulando en Chile
No es cuántos existen: es cuántos circulan legalmente. Un gemelo guardado sin revisión vigente no está contado. Cuenta autos fabricados hasta 2001. Fuente: registros de revisión técnica del Ministerio de Transportes, 2025-08-01 a 2026-07-31.
Buscando notas del Diario sobre el modelo…
Novedades y anécdotas de la comunidad próximamente
Historia del modelo
El Porsche 911 es un automóvil deportivo de lujo producido por el fabricante alemán Porsche AG, desde 1964. A través de los años, ha pasado por varias regeneraciones. De todas formas, muchas de las características del modelo original se conservan, como su configuración «todo atrás», su carrocería coupé fastback, el motor bóxer de seis cilindros y un interior con configuración 2+2 plazas.
Fuente: Porsche 911 — Wikipedia en español, texto bajo licencia CC BY-SA.
Llamados a revisión del fabricante
Fuente: NHTSA (autoridad de seguridad vial de EE.UU.), consulta PORSCHE 911 1991. Verifica con un especialista si aplican a tu versión de mercado.
El Pulso · el Diario Linaje sobre tu modelo
Notas del Diario que mencionan tu marca o modelo — el cruce lo calcula la plataforma, con fuentes citadas en cada nota.
El expediente es un puntaje sobre 100 — identidad 35, papeles 25, fotos 15, libro 15, procedencia 10 — y mide el archivo, no el auto. El detalle de qué falta lo ve el dueño en su ficha.
Por qué se le conoce
El 964, presentado en 1989, marcó un giro decisivo en la historia de Porsche. Fue una redesño de fondo: aunque conservaba el perfil clásico del 911, el 85 por ciento de sus componentes eran nuevos. Introdujo la tracción a las cuatro ruedas a la línea (Carrera 4), incorporó dirección asistida, ABS y sistemas de control de estabilidad que antes no existían en la marca.
Fue el último 911 con motor refrigerado por aire anterior a la llegada del circuito OBD2 y la electrónica de masa. Esto lo posiciona como un puente: tan clásico en alma como moderno en ingeniería, razón por la que se convirtió en objeto de deseo para quienes buscan un aire-frío sin sus fragilidades.
Bad Boys (1995)
Un 911 Turbo 3.6 negro fue protagonista en la persecución final de la película, conducido por Will Smith. El auto pertenecía en la vida real al director Michael Bay.
Californication (2007-2014)
Un Carrera Cabriolet negro de 964 fue el auto del personaje principal, Hank Moody (David Duchovny). El auto llegó a tener estatus de culto, especialmente tras romper un faro que se convirtió en gag recurrente de la serie.
From Dusk till Dawn (1996)
Un Carrera Cabriolet rojo de 964 aparece en la escena final cuando George Clooney lo obtiene.
Transformers: El Lado Oscuro de la Luna (2011)
Un Carrera RS 3.8 de 964 (Mirage) aparece en la película luchando junto a Optimus Prime contra los Maximals.
Fugas de aceite en cabezotes
Los modelos de 1989 a 1991 son propensos a filtraciones donde el cabezote se encuentra con el cilindro. Verificar número de motor y solicitar inspección con especialista.
Volante de inercia dual (DMF)
Especialmente en versiones temprana (Freudenberg). Síntomas: vibración a bajo RPM, castañeteo en el embrague, ruido al engranar. Algunos fueron reemplazados por unidades LUK más confiables.
Óxido en áreas de sello
Revisar marco de parabrisas, esquinas de ventana trasera y puntos de gato. Aunque el 964 tiene carrocería galvanizada, la corrosión puede aparecer donde los sellos fallan.
Estado de suspensión
Casquillos de brazos de control desgastados alrededor de 80,000 km. Buscar sonidos de golpeteo desde el eje delantero, dirección imprecisa o tirones bajo frenada.
Cadena de distribución
Escuchar crujidos en el arranque en frío. Los tensores de cadena son de amortiguamiento por resorte y su desgaste es costoso de reparar.
Orientación general del modelo, sin fuente enlazada: puede hablar de otra generación. No es un diagnóstico de un auto en particular; confirma con un taller si aplica al año del auto.
Producción total de 63,762 unidades entre 1988 y 1994.
Motor de 3,6 litros en versión Carrera estándar con 250 PS.
El Carrera 4 de 1989 fue el primer 911 con tracción integral de fábrica.
El 911 Turbo 3.6 generaba 360 PS y alcanzaba 270 km/h.
Fue el primer Porsche con transmisión automática Tiptronic.
Ferrari 348 — Competidor contemporáneo en segmento de deportivos europeos de dos plazas, aunque la Ferrari ofrecía motor V8 mientras el Porsche optaba por el bóxer reforzado.
Jaguar XJ220 — Superdeportivo contemporáneo más potente, pero el 964 ganaba en accesibilidad y practicidad como auto diario usable.
Porsche 993 — Sucesor directo del 964 a partir de 1994, mejorando sistemas pero manteniendo motor aire-frío; los últimos 964 compitieron comercialmente contra los primeros 993.
Investigado por la IA de Linaje en octubre de 2026, con 4 búsquedas en la web y con sus fuentes a la vista: cada dato y cada aparición traen el enlace donde comprobarlo. Puede equivocarse. «Qué le mira un entendido» no trae fuente: es orientación general. Habla del modelo, no de un auto en particular.
Libro de mantención · 6 entradas
muestra ilustrativaLo que anotas en el libro no se borra ni se edita: si te equivocas, anotas una entrada nueva que lo corrija.
Estado por sistema — leído del libro
Costo de propiedad — calculado del libro
Pauta vs realidad pauta revisada por Linaje— odómetro 13.650 km
Sistemas del auto
Tu auto, sistema por sistema, según su libro. Cada servicio que registras alimenta esta vista.
Puntos de dolor del modelo— qué revisar en este auto pauta revisada por Linaje
1 punto por revisar. Marca lo que ya hiciste; queda como revisado según tú.
Especialista de este modelo — talleres de Linaje
Perfil ilustrativo — el directorio verificado está en construcción. Tu interés queda registrado en tu cuenta.
La línea de vida
Todo lo anterior, en orden y con su origen a la vista: de lo más antiguo a lo más nuevo.
10 hechos en la línea · 0 con respaldo verificado o de registro público. Cuando vendas —si vendes— esta página es el argumento de precio: cada tramo con su respaldo.