La referencia fiscal, año por año
Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un AUDI A4. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.
| Año | Tasación fiscal | Versiones |
|---|---|---|
| 1997 | $1.862.426 | 5 · mediana |
| 1998 | $1.975.867 | 9 · mediana |
| 1999 | $2.133.237 | 7 · mediana |
| 2000 | $2.338.069 | 4 · mediana |
| 2001 | $2.544.147 | 4 · mediana |
| 2002 | $2.856.090 | 7 · mediana |
| 2003 | $3.590.911 | 7 · mediana |
| 2004 | $4.003.795 | 8 · mediana |
| 2005 | $4.208.625 | 5 · mediana |
| 2006 | $3.986.668 | 5 · mediana |
| 2007 | $5.675.567 | 10 · mediana |
| 2008 | $5.477.473 | 1 |
| 2009 | $5.755.241 | 5 · mediana |
| 2010 | $7.595.261 | 8 · mediana |
| 2011 | $7.114.809 | 8 · mediana |
| 2012 | $7.326.246 | 5 · mediana |
| 2013 | $8.329.655 | 12 · mediana |
| 2014 | $14.376.598 | 6 · mediana |
| 2015 | $9.307.897 | 1 |
| 2016 | $10.854.237 | 6 · mediana |
| 2017 | $13.524.170 | 8 · mediana |
| 2018 | $13.846.237 | 6 · mediana |
| 2019 | $14.371.293 | 7 · mediana |
| 2020 | $21.374.175 | 4 · mediana |
| 2021 | $23.199.876 | 4 · mediana |
| 2022 | $27.348.823 | 4 · mediana |
| 2023 | $30.933.997 | 4 · mediana |
| 2024 | $35.541.187 | 4 · mediana |
| 2025 | $38.174.118 | 4 · mediana |
Registro abierto · Chile
¿Tienes un Audi A4?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Qué es este modelo
Audi A4 es un automóvil de turismo del segmento D producidos por el fabricante alemán Audi desde 1994 hasta 2025, cuando fue reemplazado por el Audi A5.
Fuente: Wikipedia en español
Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado. La referencia fiscal no es precio de venta. El valor de mercado llega cuando esté conectada la base de transacciones internacional.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
- Un comparable internacional. Este nodo del catálogo todavía no está mapeado a una página de mercado extranjera.