La referencia fiscal, año por año
Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un AUDI A8. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.
| Año | Tasación fiscal | Versiones |
|---|---|---|
| 1997 | $2.859.565 | 1 |
| 1998 | $3.337.785 | 1 |
| 1999 | $3.337.785 | 1 |
| 2003 | $6.381.500 | 1 |
| 2004 | $7.396.072 | 1 |
| 2005 | $7.095.344 | 1 |
| 2006 | $9.031.384 | 2 · mediana |
| 2007 | $8.666.014 | 1 |
| 2008 | $10.085.449 | 1 |
| 2009 | $11.264.663 | 1 |
| 2010 | $14.307.258 | 2 · mediana |
| 2011 | $19.531.258 | 1 |
| 2012 | $19.485.863 | 1 |
| 2013 | $17.679.986 | 2 · mediana |
| 2015 | $26.795.051 | 1 |
| 2016 | $28.506.125 | 1 |
| 2017 | $30.267.787 | 1 |
| 2018 | $32.083.120 | 1 |
| 2019 | $33.955.497 | 1 |
Cuántos quedan circulando
3 ejemplares con revisión técnica al día
Contados uno por uno en los registros del Ministerio de Transportes entre 2025-08-01 y 2026-07-31. Cuenta autos fabricados hasta 2001: si el modelo se siguió vendiendo después, esos años no están en este número. No es cuántos existen en Chile: es cuántos circulan legalmente. Un ejemplar guardado en un galpón, sin revisión vigente, no aparece acá — y para un coleccionista esa diferencia dice algo.
Si no ves las cuatro columnas, desliza la tabla hacia el lado →
| Año | Circulando | Con patente histórica | Km mediano del año |
|---|---|---|---|
| 1997 | 1 | — | — |
| 1998 | 2 | — | — |
El año más numeroso es 1998, con 2. Fuente: registros mensuales de revisión técnica del Ministerio de Transportes (prt.cl), período 2025-08-01 a 2026-07-31.
Registro abierto · Chile
¿Tienes un Audi A8?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Qué es este modelo
El Audi A8 es un automóvil de turismo de lujo del segmento F producido por el fabricante alemán Audi desde el año 1994. Es el sucesor del Audi V8. Como el buque insignia de la marca, estrenó el sistema de denominaciones de Audi compuesto por una A y un dígito, que luego usaron los Audi A1, Audi A2, Audi A3, Audi A4, Audi A5, Audi A6 y Audi A7; además de históricamente recibir primero los avances tecnológicos y el lenguaje de diseño más actual de Audi.
Fuente: Wikipedia en español
Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado, acá. La referencia fiscal no es precio de venta, y en Chile no hay un registro público de transacciones de clásicos. Lo que sí existe es la referencia internacional de CLASSIC.COM —en dólares y rotulada como referencia— y se muestra en la ficha del auto cuando la tenemos para su modelo.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
- Un precio en el extranjero. Para este modelo todavía no tenemos con qué compararlo afuera.