La referencia fiscal, año por año
Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un BMW 2002. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.
| Año | Tasación fiscal | Versiones |
|---|---|---|
| 1974 | $218.300 | 1 |
| 1975 | $218.569 | 1 |
Registro abierto · Chile
¿Tienes un BMW 02 Series / 2002?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Qué es este modelo
La Serie 02 de BMW fue una gama de coches compactos producidos por el fabricante alemán BMW entre 1966 y 1977, basados en una versión reducida de la serie BMW Neue Klasse.
Fuente: Wikipedia en español
Variantes en el catálogo
En este mundo la variante manda: entre dos autos del mismo año, la caja, el motor o la carrocería explican diferencias de precio enormes. Por eso el catálogo baja hasta este nivel y el registro guarda cuál es el tuyo.
Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado. La referencia fiscal no es precio de venta. El valor de mercado llega cuando esté conectada la base de transacciones internacional.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
- Un comparable internacional. Este nodo del catálogo todavía no está mapeado a una página de mercado extranjera.