Modelo · catálogo Linaje

BMW 530

BMW → 530 · 1973 en adelante
Referencia fiscal (2024)
$47.180.498
SII 2026 · 36 años publicados
Permiso de circulación
$1.046.777
al año, según la nómina oficial
Años del modelo
1973→
según el catálogo Linaje
Comparable internacional
Sin mapear
todavía no hay a qué compararlo afuera

La referencia fiscal, año por año

Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un BMW 530. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.

0k25.5M51.0M19732024
AñoTasación fiscalVersiones
1973$192.3421
1974$192.3421
1975$218.5691
1976$262.2841
1977$271.0271
1978$297.2531
1979$349.7121
1980$393.4241
1988$904.6521
1989$952.9621
1990$1.112.4621
1991$1.180.2741
1992$1.258.9591
1993$1.355.1311
2001$3.976.7811
2002$4.091.2651
2003$4.510.0521
2004$5.056.2261
2005$5.244.1112 · mediana
2006$6.040.0091
2007$6.951.1241
2008$8.260.5642 · mediana
2009$9.079.7172 · mediana
2010$10.285.4912 · mediana
2011$11.377.2642 · mediana
2012$11.899.5021
2013$14.363.0656 · mediana
2014$12.641.9974 · mediana
2015$19.744.7321
2016$21.734.2022 · mediana
2017$21.312.2502 · mediana
2020$33.109.9094 · mediana
2021$35.617.4004 · mediana
2022$40.582.2362 · mediana
2023$42.762.2902 · mediana
2024$47.180.4982 · mediana
Nómina del Servicio de Impuestos Internos, edición 2026. Cada punto es un año publicado. La línea se corta donde la nómina no trae años seguidos: entre esos puntos no sabemos qué pasó y no lo dibujamos. El eje parte en cero a propósito: recortarlo exageraría la pendiente.

Registro abierto · Chile

¿Tienes un BMW 530?

Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.

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Qué es este modelo

El BMW 530 MLE es un especial de homologación para las competiciones del Grupo 1 de turismos de Sudáfrica (conocido localmente como "Automóviles de Producción Modificados", con 227 automóviles producidos, de las cuales, 100 era el número mínimo obligatorio para competir, se produjeron 110 unidades en la especificación Type 1 durante 1976 y las 117 restantes en la especificación Type 2 durante 1977. El motor es un M30B30 de 3.0 L que produce 132 kW a 6000 rpm. Se tomaron medidas significativas de reducción de peso, incluidos paneles de carrocería hechos de aluminio o acero más delgado.

Fuente: Wikipedia en español

Lo que esta ficha todavía no dice

  • Cuánto vale en el mercado. La referencia fiscal no es precio de venta. El valor de mercado llega cuando esté conectada la base de transacciones internacional.
  • Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
  • Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
  • Un comparable internacional. Este nodo del catálogo todavía no está mapeado a una página de mercado extranjera.
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