Modelo · catálogo Linaje

BMW M3

BMW → M3 · 1986 en adelante
Referencia fiscal (2025)
$84.944.390
SII 2026 · 25 años publicados
Permiso de circulación
$3.383.066
al año, según la nómina oficial
Años del modelo
1986→
según el catálogo Linaje
Comparable internacional
Sin mapear
todavía no hay a qué compararlo afuera

La referencia fiscal, año por año

Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un BMW M3. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.

0k45.9M91.7M19902025
AñoTasación fiscalVersiones
1990$1.450.3201
1995$2.554.1121
1996$2.710.2601
1997$3.137.6782 · mediana
1998$3.337.7853 · mediana
2001$4.905.2731
2002$4.996.4511
2003$5.606.8231
2004$6.363.1701
2005$7.119.5161
2008$12.509.4352 · mediana
2009$15.136.5172 · mediana
2010$17.455.9822 · mediana
2011$19.400.1812 · mediana
2013$20.913.2543 · mediana
2014$25.262.4825 · mediana
2016$30.615.7412 · mediana
2017$32.507.7761
2018$37.682.4561
2019$37.032.5181
2021$59.249.0131
2022$63.159.0883 · mediana
2023$64.213.2984 · mediana
2024$75.051.2266 · mediana
2025$84.944.3903 · mediana
Nómina del Servicio de Impuestos Internos, edición 2026. Cada punto es un año publicado. La línea se corta donde la nómina no trae años seguidos: entre esos puntos no sabemos qué pasó y no lo dibujamos. El eje parte en cero a propósito: recortarlo exageraría la pendiente.

Registro abierto · Chile

¿Tienes un BMW M3?

Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.

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Qué es este modelo

El BMW M3 es la versión deportiva del BMW Serie 3, producido por el fabricante de automóviles alemán BMW.

Fuente: Wikipedia en español

Lo que esta ficha todavía no dice

  • Cuánto vale en el mercado. La referencia fiscal no es precio de venta. El valor de mercado llega cuando esté conectada la base de transacciones internacional.
  • Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
  • Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
  • Un comparable internacional. Este nodo del catálogo todavía no está mapeado a una página de mercado extranjera.
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