Modelo · catálogo Linaje

BMW Serie 5

BMW → Serie 5 · 1972 en adelante
Referencia fiscal
—
este modelo no está en la nómina del SII
Permiso de circulación
—
este modelo no está en la nómina del SII
Años del modelo
1972→
según el catálogo Linaje
Precio en el extranjero
Todavía no lo tenemos
todavía no hay con qué compararlo afuera

Registro abierto · Chile

¿Tienes un BMW Serie 5?

Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.

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Qué es este modelo

El BMW Serie 5 es un automóvil de turismo de gama alta del segmento E producido por el fabricante alemán BMW. Los primeros modelos Serie 5 fueron lanzados en 1972, y actualmente se encuentra en la séptima generación. La Serie 5 está a la venta en carrocerías sedán y familiar.

Fuente: Wikipedia en español

Llamados a revisión en Chile — SERNAC

12 alertas, todas para autos de los años 2000 a 2025. Si tu auto es anterior a 2000, ninguna lo nombra.

Hay 12 alertas de seguridad publicadas para este modelo en Chile. Que exista una alerta no significa que un auto concreto esté afectado — las campañas van por rango de chasis. En el enlace del SERNAC se confirma con el número de VIN.

BMW Serie X5 (G05)2023–202426141V01

Una falla de señal en la electrónica de los frenos exige aplicar mayor fuerza sobre el pedal y deshabilita el ABS y el DSC, lo que compromete la estabilidad del vehículo y aumenta la distanc…

ver la alerta oficial

BMW – Serie 5 (G60), Serie 7 (G70), M5 (G90) –2022–202526064V01 –

En caso de cortocircuito, puede producirse un sobrecalentamiento de un sensor durante el funcionamiento del vehículo. Como consecuencia, no se puede descartar la formación de humo en el cuad…

Informado por 0061510900 – · ver la alerta oficial

BMW Serie 1, Serie 5, Serie 6, Serie X3 y Serie X42011–201526069V01

Cuando el vehículo choca en un siniestro vial de manera que el airbag entra en funcionamiento, la pieza defectuosa del activador del airbag se rompe de una forma no prevista por sus diseñado…

ver la alerta oficial

BMW Serie X5202525127V01

Pérdida repentina de potencia y la consecuente desaceleración inesperada del vehículo mientras está en movimiento, incrementando el riesgo de colisión o accidente .

ver la alerta oficial

BMW Serie 32000–200525124V01

Heridas, laceraciones y posible riesgo de muerte.

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BMW Serie M4202525123V01

Si el desperfecto se presenta, provocará una falta de conocimiento sobre un nivel bajo de líquido de frenos, lo que podría comprometer el rendimiento del sistema de frenado y aumentar el rie…

ver la alerta oficial

BMW Serie 1(E81, E82, E87, E88), Serie 3 (E90, E91, E92, E93), X1 (E84)2011–201525054V01

Cuando el vehículo choco en un siniestro vial de manera que el airbag entra en funcionamiento, la pieza defectuosa del activador del airbag se rompe de una forma no prevista por sus diseñado…

ver la alerta oficial

BMW Serie 5 y X32024–202525057V01

Incendio en el vehículo, poniendo en peligro la integridad física de los ocupantes.

ver la alerta oficial

BMW Serie 1, Serie 3, X1 y X32008–201125024V01

Cuando el vehículo choca en un siniestro vial de manera que el airbag entra en funcionamiento, la pieza defectuosa del activador del airbag se rompe de una forma no prevista por sus diseñado…

ver la alerta oficial

BMW Serie 5, Serie 7, X1, X5, X6, X7 y XM2022–202425023V01

Colisión, choque, otros.

ver la alerta oficial

BMW Serie 5 (G30), Serie X3 (G01), Serie X4 (G02)202323115V01

Problemas con el accionamiento de la caja de cambios, que puede implicar riesgos en la pérdida de control del vehículo , ocasionando lesiones leves o graves a ocupantes y/o terceros.

ver la alerta oficial

BMW Serie 1 (E81, E82), Serie 3 (E90, E92, E93), Serie 5 (E60, F10), Serie 6 (F13), Serie 7 (F01), X1 (E84), X3 (E83, F25), 2010–201223114V01

De accidente por fallas y cambios en la potencia del motor debido al desgaste de las piezas que lo conforman.

ver la alerta oficial

Fuente: SERNAC, seguridaddeproductos.cl. La reparación de un llamado a revisión es gratuita y la hace el representante de la marca — no caduca por antigüedad del auto.

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Lo que esta ficha todavía no dice

  • Cuánto vale en el mercado, acá. La referencia fiscal no es precio de venta, y en Chile no hay un registro público de transacciones de clásicos. Lo que sí existe es la referencia internacional de CLASSIC.COM —en dólares y rotulada como referencia— y se muestra en la ficha del auto cuando la tenemos para su modelo.
  • Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
  • La referencia fiscal de este modelo. La nómina del SII no incluye todos los modelos: este no aparece.
  • Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
  • Un precio en el extranjero. Para este modelo todavía no tenemos con qué compararlo afuera.
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