La referencia fiscal, año por año
Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un FORD ESCORT. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.
| Año | Tasación fiscal | Versiones |
|---|---|---|
| 1973 | $174.856 | 1 |
| 1974 | $174.856 | 1 |
| 1975 | $174.856 | 1 |
| 1976 | $174.856 | 3 · mediana |
| 1977 | $201.084 | 2 · mediana |
| 1978 | $236.056 | 1 |
| 1979 | $252.440 | 2 · mediana |
| 1980 | $293.981 | 3 · mediana |
| 1981 | $297.253 | 3 · mediana |
| 1982 | $314.740 | 3 · mediana |
| 1983 | $332.225 | 3 · mediana |
| 1984 | $389.053 | 2 · mediana |
| 1985 | $402.168 | 1 |
| 1986 | $420.542 | 2 · mediana |
| 1987 | $437.138 | 2 · mediana |
| 1988 | $463.367 | 3 · mediana |
| 1989 | $485.224 | 4 · mediana |
| 1990 | $489.596 | 3 · mediana |
| 1991 | $515.824 | 1 |
| 1993 | $666.437 | 4 · mediana |
| 1994 | $708.165 | 4 · mediana |
| 1995 | $791.221 | 4 · mediana |
| 1996 | $861.163 | 4 · mediana |
| 1997 | $939.454 | 5 · mediana |
| 1998 | $1.005.418 | 5 · mediana |
| 1999 | $1.019.900 | 9 · mediana |
| 2000 | $1.142.047 | 4 · mediana |
| 2001 | $1.215.245 | 4 · mediana |
Cuántos quedan circulando
533 ejemplares con revisión técnica al día
Contados uno por uno en los registros del Ministerio de Transportes entre 2025-08-01 y 2026-07-31. Cuenta autos fabricados hasta 2001: si el modelo se siguió vendiendo después, esos años no están en este número. No es cuántos existen en Chile: es cuántos circulan legalmente. Un ejemplar guardado en un galpón, sin revisión vigente, no aparece acá — y para un coleccionista esa diferencia dice algo.
Si no ves las cuatro columnas, desliza la tabla hacia el lado →
| Año | Circulando | Con patente histórica | Km mediano del año |
|---|---|---|---|
| 1987 | 1 | — | — |
| 1988 | 5 | — | 56.702 km |
| 1989 | 11 | — | 116.722 km |
| 1990 | 1 | — | — |
| 1991 | 3 | — | 233.113 km |
| 1992 | 4 | — | 147.925 km |
| 1993 | 62 | — | 218.974 km |
| 1994 | 54 | — | 242.173 km |
| 1995 | 60 | — | 213.874 km |
| 1996 | 70 | — | 189.396 km |
| 1997 | 112 | — | 106.468 km |
| 1998 | 64 | — | 109.454 km |
| 1999 | 32 | — | 94.148 km |
| 2000 | 42 | — | 68.780 km |
| 2001 | 12 | — | 217.091 km |
El año más numeroso es 1997, con 112. El kilometraje es el que anotó a mano la planta de revisión en cada visita: sirve para comparar, no para certificar. Es la cifra central de las revisiones de ese año, y no se muestra cuando hay menos de tres, porque con una o dos dejaría de ser una referencia del modelo para pasar a ser el odómetro de un auto concreto. Fuente: registros mensuales de revisión técnica del Ministerio de Transportes (prt.cl), período 2025-08-01 a 2026-07-31.
Registro abierto · Chile
¿Tienes un Ford Escort?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Qué es este modelo
El Ford Escort es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante estadounidense Ford Motor Company. El modelo tuvo seis generaciones distintas y se fabricó en numerosos países.
Fuente: Wikipedia en español
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Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado, acá. La referencia fiscal no es precio de venta, y en Chile no hay un registro público de transacciones de clásicos. Lo que sí existe es la referencia internacional de CLASSIC.COM —en dólares y rotulada como referencia— y se muestra en la ficha del auto cuando la tenemos para su modelo.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
- Un precio en el extranjero. Para este modelo todavía no tenemos con qué compararlo afuera.