La referencia fiscal, año por año
Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un FORD FOCUS. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.
| Año | Tasación fiscal | Versiones |
|---|---|---|
| 2001 | $1.561.167 | 2 · mediana |
| 2002 | $1.748.124 | 7 · mediana |
| 2003 | $1.862.211 | 7 · mediana |
| 2004 | $2.019.580 | 8 · mediana |
| 2005 | $2.072.279 | 4 · mediana |
| 2006 | $2.222.202 | 5 · mediana |
| 2007 | $2.761.235 | 5 · mediana |
| 2008 | $2.778.908 | 5 · mediana |
| 2009 | $2.832.470 | 4 · mediana |
| 2010 | $3.017.426 | 2 · mediana |
| 2011 | $3.123.815 | 2 · mediana |
| 2012 | $4.030.498 | 4 · mediana |
| 2013 | $4.381.901 | 5 · mediana |
| 2014 | $5.056.078 | 5 · mediana |
| 2015 | $5.823.700 | 5 · mediana |
| 2016 | $6.165.485 | 5 · mediana |
| 2017 | $6.516.983 | 5 · mediana |
| 2018 | $6.563.068 | 7 · mediana |
| 2019 | $6.927.125 | 6 · mediana |
| 2020 | $8.086.309 | 1 |
| 2021 | $10.389.362 | 1 |
Cuántos quedan circulando
39 ejemplares con revisión técnica al día
Contados uno por uno en los registros del Ministerio de Transportes entre 2025-08-01 y 2026-07-31. Cuenta autos fabricados hasta 2001: si el modelo se siguió vendiendo después, esos años no están en este número. No es cuántos existen en Chile: es cuántos circulan legalmente. Un ejemplar guardado en un galpón, sin revisión vigente, no aparece acá — y para un coleccionista esa diferencia dice algo.
Si no ves las cuatro columnas, desliza la tabla hacia el lado →
| Año | Circulando | Con patente histórica | Km mediano del año |
|---|---|---|---|
| 2000 | 4 | — | 141.725 km |
| 2001 | 35 | — | 227.168 km |
El año más numeroso es 2001, con 35. El kilometraje es el que anotó a mano la planta de revisión en cada visita: sirve para comparar, no para certificar. Es la cifra central de las revisiones de ese año, y no se muestra cuando hay menos de tres, porque con una o dos dejaría de ser una referencia del modelo para pasar a ser el odómetro de un auto concreto. Fuente: registros mensuales de revisión técnica del Ministerio de Transportes (prt.cl), período 2025-08-01 a 2026-07-31.
Registro abierto · Chile
¿Tienes un Ford Focus?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Qué es este modelo
El Ford Focus es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante estadounidense Ford Motor Company. El Ford Focus de cuarta generación, se fabrica en la planta de Ford en Saarlouis, en Alemania, aunque a lo largo de sus años de producción, también se ha fabricado en otras localidades.
Fuente: Wikipedia en español
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Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado, acá. La referencia fiscal no es precio de venta, y en Chile no hay un registro público de transacciones de clásicos. Lo que sí existe es la referencia internacional de CLASSIC.COM —en dólares y rotulada como referencia— y se muestra en la ficha del auto cuando la tenemos para su modelo.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
- Un precio en el extranjero. Para este modelo todavía no tenemos con qué compararlo afuera.