Modelo · catálogo Linaje

Ford Mercury Grand Marquis LS

Ford → Mercury Grand Marquis LS · 1999–1999
Referencia fiscal
este modelo no está en la nómina
Permiso de circulación
se calcula con la nómina del SII
Años del modelo
1999–1999
según el catálogo Linaje
Comparable internacional
Sin mapear
todavía no hay a qué compararlo afuera

Registro abierto · Chile

¿Tienes un Ford Mercury Grand Marquis LS?

Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.

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Qué es este modelo

Mercury Cougar es el nombre dado a una serie diversa de automóviles vendidos bajo la división Mercury de Ford Motor Company, desde 1967 hasta 2002. El nombre fue utilizado por primera vez en 1967 y fue asignado a diversos modelos de coches durante las tres siguientes décadas. Como era común en los Mercury, el Cougar compartía las plataformas básicas de los modelos de Ford. Las versiones del Cougar de las primeras décadas se basaron en el Mustang; posteriores versiones fueron basadas en el Thunderbird y la última fue una versión del Contour / Mondeo. La imagen del puma fue importante para la imagen de Mercury durante muchos años y la publicidad a menudo se identifica entre sus distribuidores con «el signo del gato». En los anuncios del Mercury Cougar de principios de los 70 aparecían modelos femeninas sosteniendo grandes felinos. El auto fue montado en la planta de montaje de Dearborn (DAP) en Dearborn, Michigan desde 1967 a 1973; en la planta de San José de la Asamblea, en Milpitas, California desde 1968 hasta principios de 1969, y en la planta de montaje de Lorain (LAP) en Lorain, Ohio, 1974-97.

Fuente: Wikipedia en español

Lo que esta ficha todavía no dice

  • Cuánto vale en el mercado. La referencia fiscal no es precio de venta. El valor de mercado llega cuando esté conectada la base de transacciones internacional.
  • Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
  • La referencia fiscal de este modelo. La nómina del SII cubre 1960–2001 y no incluye todos los modelos: este no aparece.
  • Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
  • Un comparable internacional. Este nodo del catálogo todavía no está mapeado a una página de mercado extranjera.
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