La referencia fiscal, año por año
Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un FORD RANGER ICA. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.
| Año | Tasación fiscal | Versiones |
|---|---|---|
| 2019 | $13.491.647 | 2 · mediana |
| 2020 | $14.275.831 | 2 · mediana |
| 2021 | $15.083.965 | 2 · mediana |
| 2022 | $20.184.277 | 3 · mediana |
| 2023 | $21.272.218 | 3 · mediana |
| 2024 | $23.171.084 | 2 · mediana |
Registro abierto · Chile
¿Tienes un Ford Ranger ICA?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Llamados a revisión en Chile — SERNAC
10 alertas, todas para autos de los años 2021 a 2037. Si tu auto es anterior a 2021, ninguna lo nombra.
Hay 10 alertas de seguridad publicadas para este modelo en Chile. Que exista una alerta no significa que un auto concreto esté afectado — las campañas van por rango de chasis. En el enlace del SERNAC se confirma con el número de VIN.
En caso se presente alguna de las condiciones anteriormente mencionadas, los ocupantes podrían experimentar una visibilidad reducida o pérdida de visibilidad en ciertas circunstancias, lo qu…
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Aumento del riesgo de accidente.
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Lesiones o laceraciones
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Lesiones o laceraciones.
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Si el sistema anti aprisionamiento no funciona correctamente, las ventanas de las puertas delanteras podrían no detenerse ni retroceder, aun cuando detecten una obstrucción al cerrarse, aume…
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Grieta o ruptura del parabrisas, lesiones o laceraciones.
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En caso de que esta situación ocurra, el cliente podría percibir ruidos anómalos en la suspensión delantera izquierda. En casos extremos, la falla podría ocasionar la pérdida de control del …
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Si el sistema anti aprisionamiento no funciona correctamente, las ventanas de las puertas delanteras podrían no detenerse ni retroceder, aun cuando detecten una obstrucción al cerrarse, aume…
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Accidentes y lesiones.
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Si un vehículo presenta una grieta en el parabrisas, puede reducir la visibilidad del conductor, aumentando el riesgo de accidentes.
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Fuente: SERNAC, seguridaddeproductos.cl. La reparación de un llamado a revisión es gratuita y la hace el representante de la marca — no caduca por antigüedad del auto.
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Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado, acá. La referencia fiscal no es precio de venta, y en Chile no hay un registro público de transacciones de clásicos. Lo que sí existe es la referencia internacional de CLASSIC.COM —en dólares y rotulada como referencia— y se muestra en la ficha del auto cuando la tenemos para su modelo.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
- Un precio en el extranjero. Para este modelo todavía no tenemos con qué compararlo afuera.