La referencia fiscal, año por año
Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un HYUNDAI H1. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.
| Año | Tasación fiscal | Versiones |
|---|---|---|
| 1998 | $1.811.609 | 2 · mediana |
| 1999 | $1.860.721 | 6 · mediana |
| 2000 | $2.054.552 | 7 · mediana |
| 2001 | $2.352.097 | 5 · mediana |
| 2002 | $2.509.175 | 5 · mediana |
| 2003 | $2.675.288 | 4 · mediana |
| 2004 | $3.039.187 | 1 |
| 2005 | $2.522.937 | 6 · mediana |
| 2006 | $2.780.201 | 7 · mediana |
| 2007 | $2.958.465 | 7 · mediana |
| 2008 | $3.086.144 | 16 · mediana |
| 2009 | $3.429.714 | 12 · mediana |
| 2010 | $3.422.851 | 16 · mediana |
| 2011 | $4.680.975 | 23 · mediana |
| 2012 | $5.312.658 | 19 · mediana |
| 2013 | $6.279.890 | 12 · mediana |
| 2014 | $7.302.907 | 10 · mediana |
| 2015 | $8.522.616 | 10 · mediana |
| 2016 | $9.452.056 | 16 · mediana |
| 2017 | $10.006.546 | 15 · mediana |
| 2018 | $10.905.132 | 6 · mediana |
| 2019 | $11.560.258 | 11 · mediana |
| 2020 | $11.747.794 | 13 · mediana |
| 2021 | $13.022.319 | 11 · mediana |
| 2022 | $13.834.373 | 2 · mediana |
Cuántos quedan circulando
49 ejemplares con revisión técnica al día
Contados uno por uno en los registros del Ministerio de Transportes entre 2025-08-01 y 2026-07-31. Cuenta autos fabricados hasta 2001: si el modelo se siguió vendiendo después, esos años no están en este número. No es cuántos existen en Chile: es cuántos circulan legalmente. Un ejemplar guardado en un galpón, sin revisión vigente, no aparece acá — y para un coleccionista esa diferencia dice algo.
Si no ves las cuatro columnas, desliza la tabla hacia el lado →
| Año | Circulando | Con patente histórica | Km mediano del año |
|---|---|---|---|
| 1998 | 10 | — | 244.531 km |
| 1999 | 6 | — | 348.680 km |
| 2000 | 18 | — | 214.366 km |
| 2001 | 15 | — | 245.066 km |
El año más numeroso es 2000, con 18. El kilometraje es el que anotó a mano la planta de revisión en cada visita: sirve para comparar, no para certificar. Es la cifra central de las revisiones de ese año, y no se muestra cuando hay menos de tres, porque con una o dos dejaría de ser una referencia del modelo para pasar a ser el odómetro de un auto concreto. Fuente: registros mensuales de revisión técnica del Ministerio de Transportes (prt.cl), período 2025-08-01 a 2026-07-31.
Registro abierto · Chile
¿Tienes un Hyundai H1?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Qué es este modelo
La Hyundai H-1 es una furgoneta construida por Hyundai Motor Company de Corea del Sur e Indonesia. Los modelos de primera generación eran conocidos en Europa como Hyundai H-1 y como Hyundai H200 en los Países Bajos. Para la segunda generación, en el mercado australiano y del Reino Unido se venden como Hyundai iLoad y Hyundai iMax, y en la Europa continental como Hyundai i800. Los modelos europeos, como los de Australia, se diferencian entre Hyundai H-1 Cargo y Hyundai H-1 Travel
Fuente: Wikipedia en español
Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado, acá. La referencia fiscal no es precio de venta, y en Chile no hay un registro público de transacciones de clásicos. Lo que sí existe es la referencia internacional de CLASSIC.COM —en dólares y rotulada como referencia— y se muestra en la ficha del auto cuando la tenemos para su modelo.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
- Un precio en el extranjero. Para este modelo todavía no tenemos con qué compararlo afuera.