Modelo · catálogo Linaje

Land Rover Defender (clásico)

Land Rover → Defender (clásico) · 1983–2016
Referencia fiscal del 2016
$20.760.375
el año más nuevo de la nómina · SII 2026
Es lo que usa el Estado para cobrar el permiso, no lo que vale tu auto.
Permiso de circulación
$530.485
al año, para uno del 2016
Años del modelo
1983–2016
según el catálogo Linaje
Precio en el extranjero
Con tu cuenta
referencia en dólares de CLASSIC.COM, cuando ya la tenemos

La referencia fiscal, año por año

Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un LAND ROVER DEFENDER. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.

0k11,2M22,4M20032016
Tasación fiscal del SII, año por año
AñoTasación fiscalVersiones
2003$2.638.7053 · mediana
2004$2.937.5711
2005$3.352.3085 · mediana
2006$3.463.8375 · mediana
2007$3.580.3725 · mediana
2008$4.481.4176 · mediana
2009$5.746.9125 · mediana
2010$6.298.8004 · mediana
2011$7.218.7486 · mediana
2012$6.410.5547 · mediana
2013$7.840.1017 · mediana
2014$8.973.9873 · mediana
2015$12.309.6613 · mediana
2016$20.760.3752 · mediana
Nómina del Servicio de Impuestos Internos, edición 2026. Cada punto es un año publicado. Entre dos puntos no se interpola nada. El eje parte en cero a propósito: recortarlo exageraría la pendiente.

Cuántos quedan circulando

16 ejemplares con revisión técnica al día

Contados uno por uno en los registros del Ministerio de Transportes entre 2025-08-01 y 2026-07-31. Cuenta autos fabricados hasta 2001: si el modelo se siguió vendiendo después, esos años no están en este número. No es cuántos existen en Chile: es cuántos circulan legalmente. Un ejemplar guardado en un galpón, sin revisión vigente, no aparece acá — y para un coleccionista esa diferencia dice algo.

Si no ves las cuatro columnas, desliza la tabla hacia el lado →

Cuántos quedan circulando, año por año
AñoCirculandoCon patente históricaKm mediano del año
19901——
19911——
19921——
19942——
19965—236.622 km
19971——
19991——
20002——
20012——

El año más numeroso es 1996, con 5. El kilometraje es el que anotó a mano la planta de revisión en cada visita: sirve para comparar, no para certificar. Es la cifra central de las revisiones de ese año, y no se muestra cuando hay menos de tres, porque con una o dos dejaría de ser una referencia del modelo para pasar a ser el odómetro de un auto concreto. Fuente: registros mensuales de revisión técnica del Ministerio de Transportes (prt.cl), período 2025-08-01 a 2026-07-31.

Cuenta todos los autos de este modelo de 1990 a 2001: la revisión técnica no distingue versiones dentro de esos años.

Registro abierto · Chile

¿Tienes un Land Rover Defender (clásico)?

Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.

Registrar mi auto — gratisVer cómo funcionaSin costo. Tu patente y tu identidad quedan reservadas.

Llamados a revisión en Chile — SERNAC

2 alertas; las que dicen el año son para autos de los años 2006 a 2017.

Hay 2 alertas de seguridad publicadas para este modelo en Chile. Que exista una alerta no significa que un auto concreto esté afectado — las campañas van por rango de chasis. En el enlace del SERNAC se confirma con el número de VIN.

Land Rover - – Discovery – Range Rover Sport -2006–201765056V01 -

El riesgo radica en el desprendimiento del remolque en movimiento debido al fallo progresivo del mecanismo de autoajuste si la bola no se desmonta tras su uso. Esta situación, agravada por l…

Informado por N923v3 - · ver la alerta oficial

Land Rover Range Rover Evoque26058V01

Lesiones en caso de accidentes.

ver la alerta oficial

Fuente: SERNAC, seguridaddeproductos.cl. La reparación de un llamado a revisión es gratuita y la hace el representante de la marca — no caduca por antigüedad del auto.

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Lo que esta ficha todavía no dice

  • Cuánto vale en el mercado, acá. La referencia fiscal no es precio de venta, y en Chile no hay un registro público de transacciones de clásicos. Lo que sí existe es la referencia internacional de CLASSIC.COM —en dólares y rotulada como referencia— y se muestra en la ficha del auto cuando la tenemos para su modelo.
  • Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
  • Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
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