Referencia fiscal (2025)
$11.987.632
SII 2026 · 19 años publicados
Permiso de circulación
$234.077
al año, según la nómina oficial
Años del modelo
2007→
según el catálogo Linaje
Comparable internacional
Sin mapear
todavía no hay a qué compararlo afuera
La referencia fiscal, año por año
Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un MAHINDRA PIK-UP. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.
| Año | Tasación fiscal | Versiones |
|---|---|---|
| 2007 | $2.736.642 | 1 |
| 2008 | $2.914.759 | 8 · mediana |
| 2009 | $3.073.584 | 8 · mediana |
| 2010 | $3.006.442 | 7 · mediana |
| 2011 | $2.921.577 | 14 · mediana |
| 2012 | $3.554.998 | 6 · mediana |
| 2013 | $3.846.777 | 12 · mediana |
| 2014 | $4.681.608 | 9 · mediana |
| 2015 | $5.291.591 | 15 · mediana |
| 2016 | $6.030.797 | 12 · mediana |
| 2017 | $6.380.585 | 9 · mediana |
| 2018 | $6.743.406 | 16 · mediana |
| 2019 | $7.298.279 | 11 · mediana |
| 2020 | $7.720.558 | 11 · mediana |
| 2021 | $9.390.520 | 11 · mediana |
| 2022 | $11.355.012 | 6 · mediana |
| 2023 | $11.051.791 | 11 · mediana |
| 2024 | $11.395.264 | 7 · mediana |
| 2025 | $11.987.632 | 7 · mediana |
Registro abierto · Chile
¿Tienes un Mahindra Pik-Up?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado. La referencia fiscal no es precio de venta. El valor de mercado llega cuando esté conectada la base de transacciones internacional.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
- Un comparable internacional. Este nodo del catálogo todavía no está mapeado a una página de mercado extranjera.
El registro del auto clásico en Chile
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