Modelo · catálogo Linaje

Mercedes-Benz 190

Mercedes-Benz → 190 · 1961–1993
Referencia fiscal (1993)
$1.442.557
SII 2026 · 16 años publicados
Permiso de circulación
$34.876
al año, según la nómina oficial
Años del modelo
1961–1993
según el catálogo Linaje
Comparable internacional
Sin mapear
todavía no hay a qué compararlo afuera

La referencia fiscal, año por año

Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un MERCEDES BENZ 190. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.

0k779k1.6M19611993
AñoTasación fiscalVersiones
1961$174.8563 · mediana
1962$174.8563 · mediana
1963$174.8562 · mediana
1964$174.8562 · mediana
1965$174.8561
1983$662.0841
1984$712.5112 · mediana
1985$734.3932 · mediana
1986$786.8502 · mediana
1987$874.2783 · mediana
1988$922.3622 · mediana
1989$992.3052 · mediana
1990$1.171.5313 · mediana
1991$1.180.2742 · mediana
1992$1.293.9312 · mediana
1993$1.442.5572 · mediana
Nómina del Servicio de Impuestos Internos, edición 2026. Cada punto es un año publicado. La línea se corta donde la nómina no trae años seguidos: entre esos puntos no sabemos qué pasó y no lo dibujamos. El eje parte en cero a propósito: recortarlo exageraría la pendiente.

Registro abierto · Chile

¿Tienes un Mercedes-Benz 190?

Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.

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Qué es este modelo

El Mercedes-Benz 190 SL es un automóvil deportivo fabricado por Mercedes-Benz y su empresa matriz Daimler-Benz AG entre 1955 y 1963. Un prototipo fue mostrado por primera vez en el Salón del Automóvil de Nueva York de 1954. Se construyeron en total 25.881 unidades y fue sucedido por el Mercedes-Benz 230 SL.

Fuente: Wikipedia en español

Lo que esta ficha todavía no dice

  • Cuánto vale en el mercado. La referencia fiscal no es precio de venta. El valor de mercado llega cuando esté conectada la base de transacciones internacional.
  • Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
  • Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
  • Un comparable internacional. Este nodo del catálogo todavía no está mapeado a una página de mercado extranjera.
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