La referencia fiscal, año por año
Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un MITSUBISHI L300. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.
| Año | Tasación fiscal | Versiones |
|---|---|---|
| 1980 | $174.856 | 2 · mediana |
| 1981 | $174.856 | 3 · mediana |
| 1982 | $192.342 | 3 · mediana |
| 1983 | $227.312 | 3 · mediana |
| 1984 | $288.512 | 3 · mediana |
| 1985 | $314.740 | 3 · mediana |
| 1986 | $349.712 | 3 · mediana |
| 1987 | $428.395 | 4 · mediana |
| 1988 | $489.596 | 3 · mediana |
| 1989 | $472.109 | 4 · mediana |
| 1990 | $493.966 | 4 · mediana |
| 1991 | $528.937 | 4 · mediana |
| 1992 | $563.909 | 4 · mediana |
| 1993 | $638.221 | 5 · mediana |
| 1994 | $743.137 | 3 · mediana |
| 1995 | $813.078 | 3 · mediana |
| 1996 | $928.676 | 4 · mediana |
| 1997 | $1.167.160 | 2 · mediana |
| 1998 | $1.127.818 | 3 · mediana |
| 1999 | $1.311.056 | 5 · mediana |
| 2000 | $1.407.586 | 5 · mediana |
| 2001 | $1.393.229 | 3 · mediana |
| 2002 | $1.486.271 | 3 · mediana |
| 2003 | $1.643.641 | 3 · mediana |
| 2004 | $1.801.011 | 3 · mediana |
| 2005 | $2.002.096 | 3 · mediana |
| 2006 | $2.238.148 | 3 · mediana |
| 2007 | $2.595.293 | 3 · mediana |
| 2008 | $2.224.181 | 1 |
| 2009 | $2.348.164 | 1 |
| 2010 | $2.611.568 | 2 · mediana |
| 2011 | $2.602.381 | 3 · mediana |
| 2012 | $2.863.823 | 1 |
| 2013 | $3.079.607 | 1 |
| 2014 | $3.357.533 | 1 |
Cuántos quedan circulando
262 ejemplares con revisión técnica al día
Contados uno por uno en los registros del Ministerio de Transportes entre 2025-08-01 y 2026-07-31. Cuenta autos fabricados hasta 2001: si el modelo se siguió vendiendo después, esos años no están en este número. No es cuántos existen en Chile: es cuántos circulan legalmente. Un ejemplar guardado en un galpón, sin revisión vigente, no aparece acá — y para un coleccionista esa diferencia dice algo.
Si no ves las cuatro columnas, desliza la tabla hacia el lado →
| Año | Circulando | Con patente histórica | Km mediano del año |
|---|---|---|---|
| 1981 | 2 | — | — |
| 1984 | 1 | — | — |
| 1988 | 2 | — | — |
| 1989 | 4 | — | 347.975 km |
| 1990 | 11 | — | 347.183 km |
| 1991 | 7 | — | 249.880 km |
| 1992 | 27 | — | 352.685 km |
| 1993 | 14 | — | 255.362 km |
| 1994 | 15 | — | 306.955 km |
| 1995 | 13 | — | 206.518 km |
| 1996 | 10 | — | 279.904 km |
| 1997 | 5 | — | 290.726 km |
| 1998 | 45 | — | 353.552 km |
| 1999 | 33 | — | 292.809 km |
| 2000 | 37 | — | 363.213 km |
| 2001 | 36 | — | 379.052 km |
El año más numeroso es 1998, con 45. El kilometraje es el que anotó a mano la planta de revisión en cada visita: sirve para comparar, no para certificar. Es la cifra central de las revisiones de ese año, y no se muestra cuando hay menos de tres, porque con una o dos dejaría de ser una referencia del modelo para pasar a ser el odómetro de un auto concreto. Fuente: registros mensuales de revisión técnica del Ministerio de Transportes (prt.cl), período 2025-08-01 a 2026-07-31.
Registro abierto · Chile
¿Tienes un Mitsubishi L300?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado, acá. La referencia fiscal no es precio de venta, y en Chile no hay un registro público de transacciones de clásicos. Lo que sí existe es la referencia internacional de CLASSIC.COM —en dólares y rotulada como referencia— y se muestra en la ficha del auto cuando la tenemos para su modelo.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
- Un precio en el extranjero. Para este modelo todavía no tenemos con qué compararlo afuera.