Referencia fiscal (1996)
$952.962
SII 2026 · 14 años publicados
Permiso de circulación
$34.876
al año, según la nómina oficial
Años del modelo
1983–1996
según el catálogo Linaje
Comparable internacional
Sin mapear
todavía no hay a qué compararlo afuera
La referencia fiscal, año por año
Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un NISSAN D/C. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.
| Año | Tasación fiscal | Versiones |
|---|---|---|
| 1983 | $349.710 | 2 · mediana |
| 1984 | $371.567 | 4 · mediana |
| 1985 | $393.424 | 5 · mediana |
| 1986 | $428.396 | 5 · mediana |
| 1987 | $438.930 | 4 · mediana |
| 1988 | $472.109 | 5 · mediana |
| 1989 | $493.966 | 4 · mediana |
| 1990 | $511.452 | 4 · mediana |
| 1991 | $542.051 | 4 · mediana |
| 1992 | $590.137 | 4 · mediana |
| 1993 | $633.851 | 4 · mediana |
| 1994 | $823.735 | 2 · mediana |
| 1995 | $887.391 | 2 · mediana |
| 1996 | $952.962 | 2 · mediana |
Registro abierto · Chile
¿Tienes un Nissan D/C?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado. La referencia fiscal no es precio de venta. El valor de mercado llega cuando esté conectada la base de transacciones internacional.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
- Un comparable internacional. Este nodo del catálogo todavía no está mapeado a una página de mercado extranjera.
El registro del auto clásico en Chile
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