Referencia fiscal (2025)
$24.905.111
SII 2026 · 24 años publicados
Permiso de circulación
$696.275
al año, según la nómina oficial
Años del modelo
2002→
según el catálogo Linaje
Comparable internacional
Sin mapear
todavía no hay a qué compararlo afuera
La referencia fiscal, año por año
Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un NISSAN X-TRAIL. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.
| Año | Tasación fiscal | Versiones |
|---|---|---|
| 2002 | $2.195.912 | 6 · mediana |
| 2003 | $2.417.449 | 20 · mediana |
| 2004 | $2.527.391 | 13 · mediana |
| 2005 | $2.736.489 | 9 · mediana |
| 2006 | $2.906.971 | 4 · mediana |
| 2007 | $3.314.759 | 5 · mediana |
| 2008 | $3.284.435 | 6 · mediana |
| 2009 | $3.185.250 | 3 · mediana |
| 2010 | $2.973.646 | 11 · mediana |
| 2011 | $3.253.539 | 11 · mediana |
| 2012 | $4.182.489 | 11 · mediana |
| 2013 | $4.934.047 | 5 · mediana |
| 2014 | $5.443.735 | 5 · mediana |
| 2015 | $6.609.335 | 6 · mediana |
| 2016 | $7.875.856 | 8 · mediana |
| 2017 | $8.033.727 | 5 · mediana |
| 2018 | $8.574.773 | 5 · mediana |
| 2019 | $9.134.175 | 5 · mediana |
| 2020 | $10.908.968 | 5 · mediana |
| 2021 | $11.860.510 | 10 · mediana |
| 2022 | $14.208.766 | 7 · mediana |
| 2023 | $17.990.083 | 13 · mediana |
| 2024 | $21.419.932 | 11 · mediana |
| 2025 | $24.905.111 | 6 · mediana |
Registro abierto · Chile
¿Tienes un Nissan X-Trail?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado. La referencia fiscal no es precio de venta. El valor de mercado llega cuando esté conectada la base de transacciones internacional.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
- Un comparable internacional. Este nodo del catálogo todavía no está mapeado a una página de mercado extranjera.
El registro del auto clásico en Chile
Registra tu auto gratis, arma su hoja de vida y sigue lo que le pasa a su modelo.