La referencia fiscal, año por año
Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un OLDSMOBILE DELTA. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.
| Año | Tasación fiscal | Versiones |
|---|---|---|
| 1970 | $231.683 | 2 · mediana |
| 1971 | $231.683 | 2 · mediana |
| 1972 | $249.169 | 2 · mediana |
| 1973 | $266.654 | 2 · mediana |
| 1974 | $279.769 | 2 · mediana |
| 1975 | $297.254 | 2 · mediana |
| 1976 | $319.111 | 2 · mediana |
| 1977 | $332.226 | 2 · mediana |
| 1978 | $380.310 | 2 · mediana |
| 1979 | $406.538 | 2 · mediana |
| 1980 | $454.624 | 2 · mediana |
| 1981 | $515.824 | 1 |
| 1982 | $577.023 | 1 |
| 1983 | $638.221 | 1 |
| 1984 | $681.936 | 1 |
| 1985 | $734.393 | 1 |
| 1986 | $786.850 | 1 |
Registro abierto · Chile
¿Tienes un Oldsmobile Delta 88 Royale?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Qué es este modelo
The Oldsmobile 88 is a full-size car that was produced by the Oldsmobile Division of GM from 1949 until 1999. From 1950 until 1974, the 88 was the division's most popular line, particularly the entry-level models such as the 88 and Dynamic 88. The 88 series was also an image leader for Oldsmobile, particularly in the model's early years (1949–51), when it was one of the best-performing automobiles, thanks to its relatively small size, light weight, and advanced overhead-valve high-compression V8 engine. This engine, originally designed for the larger and more luxurious C-bodied 98 series, also replaced the straight-8 on the smaller B-bodied 78. With the large, high-performance Oldsmobile Rocket V8, the early Oldsmobile 88 is considered by some to be the first muscle car.
Fuente: Wikipedia (inglés)
Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado. La referencia fiscal no es precio de venta. El valor de mercado llega cuando esté conectada la base de transacciones internacional.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
- Un comparable internacional. Este nodo del catálogo todavía no está mapeado a una página de mercado extranjera.