Modelo · catálogo Linaje

Oldsmobile Ninety-Eight

Oldsmobile → Ninety-Eight · 1970–1987
Referencia fiscal (1987)
$891.762
SII 2026 · 18 años publicados
Permiso de circulación
$34.876
al año, según la nómina oficial
Años del modelo
1970–1987
según el catálogo Linaje
Comparable internacional
Sin mapear
todavía no hay a qué compararlo afuera

La referencia fiscal, año por año

Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un OLDSMOBILE NINETY-EIGHT. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.

0k482k963k19701987
AñoTasación fiscalVersiones
1970$174.8562 · mediana
1971$174.8562 · mediana
1972$174.8562 · mediana
1973$231.6842 · mediana
1974$271.0262 · mediana
1975$288.5112 · mediana
1976$319.1112 · mediana
1977$367.1962 · mediana
1978$424.0232 · mediana
1979$467.7382 · mediana
1980$498.3382 · mediana
1981$533.3092 · mediana
1982$542.0521
1983$646.9651
1984$681.9361
1985$743.1371
1986$795.5941
1987$891.7621
Nómina del Servicio de Impuestos Internos, edición 2026. Cada punto es un año publicado. Entre dos puntos no se interpola nada. El eje parte en cero a propósito: recortarlo exageraría la pendiente.

Registro abierto · Chile

¿Tienes un Oldsmobile Ninety-Eight?

Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.

Registrar mi auto — gratisVer cómo funcionaSin costo. Tu patente y tu identidad quedan reservadas.

Lo que esta ficha todavía no dice

  • Cuánto vale en el mercado. La referencia fiscal no es precio de venta. El valor de mercado llega cuando esté conectada la base de transacciones internacional.
  • Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
  • Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
  • Un comparable internacional. Este nodo del catálogo todavía no está mapeado a una página de mercado extranjera.
El registro del auto clásico en Chile
Registra tu auto gratis, arma su hoja de vida y sigue lo que le pasa a su modelo.
Crear mi cuentaVer otros modelos