Modelo · catálogo Linaje

Peugeot 607

Peugeot → 607 · 2001–2010
Referencia fiscal del 2010
$6.443.742
el año más nuevo de la nómina · SII 2026
Es lo que usa el Estado para cobrar el permiso, no lo que vale tu auto.
Permiso de circulación
$87.024
al año, para uno del 2010
Años del modelo
2001–2010
según el catálogo Linaje
Precio en el extranjero
Todavía no lo tenemos
todavía no hay con qué compararlo afuera

La referencia fiscal, año por año

Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un PEUGEOT 607. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.

0k3,5M7,0M20012010
Tasación fiscal del SII, año por año
AñoTasación fiscalVersiones
2001$2.314.0152 · mediana
2002$2.465.4622 · mediana
2003$2.697.1462 · mediana
2004$3.356.9082 · mediana
2005$3.934.5032 · mediana
2006$4.065.6135 · mediana
2007$4.422.4102 · mediana
2008$5.097.0922 · mediana
2009$5.539.9402 · mediana
2010$6.443.7421
Nómina del Servicio de Impuestos Internos, edición 2026. Cada punto es un año publicado. Entre dos puntos no se interpola nada. El eje parte en cero a propósito: recortarlo exageraría la pendiente.

Cuántos quedan circulando

3 ejemplares con revisión técnica al día

Contados uno por uno en los registros del Ministerio de Transportes entre 2025-08-01 y 2026-07-31. Cuenta autos fabricados hasta 2001: si el modelo se siguió vendiendo después, esos años no están en este número. No es cuántos existen en Chile: es cuántos circulan legalmente. Un ejemplar guardado en un galpón, sin revisión vigente, no aparece acá — y para un coleccionista esa diferencia dice algo.

Si no ves las cuatro columnas, desliza la tabla hacia el lado →

Cuántos quedan circulando, año por año
AñoCirculandoCon patente históricaKm mediano del año
20013—116.743 km

El kilometraje es el que anotó a mano la planta de revisión en cada visita: sirve para comparar, no para certificar. Es la cifra central de las revisiones de ese año, y no se muestra cuando hay menos de tres, porque con una o dos dejaría de ser una referencia del modelo para pasar a ser el odómetro de un auto concreto. Fuente: registros mensuales de revisión técnica del Ministerio de Transportes (prt.cl), período 2025-08-01 a 2026-07-31.

Registro abierto · Chile

¿Tienes un Peugeot 607?

Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.

Registrar mi auto — gratisVer cómo funcionaSin costo. Tu patente y tu identidad quedan reservadas.

Qué es este modelo

El Peugeot 607 es un automóvil de turismo del segmento E producido por el fabricante francés Peugeot desde 1999 hasta 2010. Es el sucesor del Peugeot 605 y fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1999.

Fuente: Wikipedia en español

Lo que esta ficha todavía no dice

  • Cuánto vale en el mercado, acá. La referencia fiscal no es precio de venta, y en Chile no hay un registro público de transacciones de clásicos. Lo que sí existe es la referencia internacional de CLASSIC.COM —en dólares y rotulada como referencia— y se muestra en la ficha del auto cuando la tenemos para su modelo.
  • Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
  • Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
  • Un precio en el extranjero. Para este modelo todavía no tenemos con qué compararlo afuera.
El registro del auto clásico en Chile
Registra tu auto gratis, arma su hoja de vida y sigue lo que le pasa a su modelo.
Crear mi cuentaVer otros modelos

Volver arriba