Modelo · catálogo Linaje

Pontiac Boneville

Pontiac → Boneville · 1966–1989
Referencia fiscal (1989)
$967.369
SII 2026 · 22 años publicados
Permiso de circulación
$34.876
al año, según la nómina oficial
Años del modelo
1966–1989
según el catálogo Linaje
Comparable internacional
Sin mapear
todavía no hay a qué compararlo afuera

La referencia fiscal, año por año

Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un PONTIAC BONEVILLE. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.

0k522k1.0M19661989
AñoTasación fiscalVersiones
1966$174.8561
1967$174.8561
1968$174.8561
1969$174.8561
1970$174.8561
1971$174.8561
1972$183.5991
1973$218.5691
1974$244.7971
1975$271.0271
1976$288.5121
1977$305.9971
1978$314.7401
1979$349.7121
1980$393.4241
1981$437.1381
1982$437.1381
1983$489.5961
1984$507.0811
1985$542.0521
1986$577.0231
1989$967.3691
Nómina del Servicio de Impuestos Internos, edición 2026. Cada punto es un año publicado. La línea se corta donde la nómina no trae años seguidos: entre esos puntos no sabemos qué pasó y no lo dibujamos. El eje parte en cero a propósito: recortarlo exageraría la pendiente.

Registro abierto · Chile

¿Tienes un Pontiac Boneville?

Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.

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Lo que esta ficha todavía no dice

  • Cuánto vale en el mercado. La referencia fiscal no es precio de venta. El valor de mercado llega cuando esté conectada la base de transacciones internacional.
  • Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
  • Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
  • Un comparable internacional. Este nodo del catálogo todavía no está mapeado a una página de mercado extranjera.
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