Referencia fiscal (2012)
$9.263.799
SII 2026 · 12 años publicados
Permiso de circulación
$152.362
al año, según la nómina oficial
Años del modelo
1997–2012
según el catálogo Linaje
Comparable internacional
Sin mapear
todavía no hay a qué compararlo afuera
La referencia fiscal, año por año
Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un SAAB 9-5. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.
| Año | Tasación fiscal | Versiones |
|---|---|---|
| 1999 | $2.056.527 | 4 · mediana |
| 2000 | $2.161.190 | 4 · mediana |
| 2001 | $2.363.249 | 1 |
| 2002 | $2.355.453 | 3 · mediana |
| 2003 | $2.633.910 | 3 · mediana |
| 2004 | $2.872.647 | 3 · mediana |
| 2005 | $3.876.002 | 4 · mediana |
| 2006 | $4.016.269 | 5 · mediana |
| 2007 | $4.704.015 | 5 · mediana |
| 2008 | $5.808.440 | 4 · mediana |
| 2009 | $6.456.587 | 2 · mediana |
| 2012 | $9.263.799 | 2 · mediana |
Registro abierto · Chile
¿Tienes un Saab 9-5?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado. La referencia fiscal no es precio de venta. El valor de mercado llega cuando esté conectada la base de transacciones internacional.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
- Un comparable internacional. Este nodo del catálogo todavía no está mapeado a una página de mercado extranjera.
El registro del auto clásico en Chile
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