Registro abierto · Chile
¿Tienes un Saab 9000 Aero?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Qué es este modelo
El Saab 9000 es un automóvil de turismo del segmento E que fue producido por el fabricante sueco Saab Automobile entre los años 1984 y 1998. Es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera, que se fabricó con carrocerías sedán de cuatro puertas y liftback de cinco puertas. Se presentó a la prensa en mayo de 1984, convirtiéndose en el tercer modelo absolutamente nuevo en la historia de Saab, aunque basado en un chasis que tenía en común con los modelos italianos Alfa Romeo 164, Fiat Croma y el Lancia Thema. Estos dos últimos coches son exteriormente muy parecidos al Saab 9000.
Fuente: Wikipedia en español
Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado, acá. La referencia fiscal no es precio de venta, y en Chile no hay un registro público de transacciones de clásicos. Lo que sí existe es la referencia internacional de CLASSIC.COM —en dólares y rotulada como referencia— y se muestra en la ficha del auto cuando la tenemos para su modelo.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
- Un precio en el extranjero. Para este modelo todavía no tenemos con qué compararlo afuera.