La referencia fiscal, año por año
Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un SUBARU LEGACY. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.
| Año | Tasación fiscal | Versiones |
|---|---|---|
| 1989 | $613.947 | 1 |
| 1990 | $618.033 | 15 · mediana |
| 1991 | $660.079 | 16 · mediana |
| 1992 | $751.879 | 25 · mediana |
| 1993 | $839.306 | 29 · mediana |
| 1994 | $922.363 | 40 · mediana |
| 1995 | $1.000.702 | 56 · mediana |
| 1996 | $1.110.332 | 62 · mediana |
| 1997 | $1.238.798 | 60 · mediana |
| 1998 | $1.311.415 | 23 · mediana |
| 1999 | $1.415.076 | 19 · mediana |
| 2000 | $1.469.012 | 7 · mediana |
| 2001 | $1.873.921 | 9 · mediana |
| 2002 | $2.125.653 | 11 · mediana |
| 2003 | $2.337.454 | 8 · mediana |
| 2004 | $2.594.385 | 18 · mediana |
| 2005 | $2.771.459 | 9 · mediana |
| 2006 | $3.324.517 | 23 · mediana |
| 2007 | $3.351.855 | 21 · mediana |
| 2008 | $3.435.744 | 8 · mediana |
| 2009 | $4.096.194 | 10 · mediana |
| 2010 | $4.692.695 | 13 · mediana |
| 2011 | $5.132.536 | 10 · mediana |
| 2012 | $5.978.805 | 12 · mediana |
| 2013 | $6.625.161 | 14 · mediana |
| 2014 | $7.081.086 | 12 · mediana |
| 2015 | $8.673.881 | 7 · mediana |
| 2016 | $9.610.473 | 14 · mediana |
| 2017 | $10.001.220 | 6 · mediana |
| 2018 | $12.539.283 | 4 · mediana |
| 2019 | $12.790.378 | 4 · mediana |
| 2020 | $14.026.614 | 4 · mediana |
| 2021 | $14.489.591 | 2 · mediana |
| 2022 | $11.410.482 | 1 |
Registro abierto · Chile
¿Tienes un Subaru Legacy?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Qué es este modelo
El Subaru Legacy es un automóvil de turismo del segmento D producido por el fabricante japonesa Subaru. Es para cinco plazas con motor bóxer delantero longitudinal, de 1,8 a 3 L. En Europa también se comercializa con un motor diésel de 2.0 con tracción integral .[cita requerida]
Fuente: Wikipedia en español
Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado. La referencia fiscal no es precio de venta. El valor de mercado llega cuando esté conectada la base de transacciones internacional.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
- Un comparable internacional. Este nodo del catálogo todavía no está mapeado a una página de mercado extranjera.