Referencia fiscal (2025)
$15.105.894
SII 2026 · 11 años publicados
Permiso de circulación
$327.625
al año, según la nómina oficial
Años del modelo
2015→
según el catálogo Linaje
Comparable internacional
Sin mapear
todavía no hay a qué compararlo afuera
La referencia fiscal, año por año
Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un SUZUKI S-CROSS. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.
| Año | Tasación fiscal | Versiones |
|---|---|---|
| 2015 | $5.101.927 | 8 · mediana |
| 2016 | $5.471.867 | 8 · mediana |
| 2017 | $6.133.695 | 15 · mediana |
| 2018 | $7.142.899 | 13 · mediana |
| 2019 | $7.168.148 | 18 · mediana |
| 2020 | $7.901.290 | 10 · mediana |
| 2021 | $10.188.948 | 9 · mediana |
| 2022 | $10.804.226 | 7 · mediana |
| 2023 | $13.207.419 | 6 · mediana |
| 2024 | $12.851.702 | 9 · mediana |
| 2025 | $15.105.894 | 3 · mediana |
Registro abierto · Chile
¿Tienes un Suzuki S-Cross?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado. La referencia fiscal no es precio de venta. El valor de mercado llega cuando esté conectada la base de transacciones internacional.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
- Un comparable internacional. Este nodo del catálogo todavía no está mapeado a una página de mercado extranjera.
El registro del auto clásico en Chile
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