La referencia fiscal, año por año
Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un SUZUKI SWIFT. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.
| Año | Tasación fiscal | Versiones |
|---|---|---|
| 1990 | $572.052 | 4 · mediana |
| 1991 | $617.245 | 5 · mediana |
| 1992 | $646.965 | 5 · mediana |
| 1993 | $690.679 | 5 · mediana |
| 1994 | $734.393 | 5 · mediana |
| 1995 | $804.334 | 5 · mediana |
Registro abierto · Chile
¿Tienes un Suzuki Swift GTI?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Qué es este modelo
El Suzuki Swift es un automóvil del segmento B producido por el fabricante japonés Suzuki. Existen cinco generaciones, puestas a la venta en los años 1985, 1989, 2004, 2011, 2017 y 2023. En el año 2000 alcanzó más de un millón de unidades vendidas. La denominación "Swift" se había aplicado al Suzuki Cultus, con otra marca, en numerosos mercados de exportación desde 1984.
Fuente: Wikipedia en español
Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado. La referencia fiscal no es precio de venta. El valor de mercado llega cuando esté conectada la base de transacciones internacional.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
- Un comparable internacional. Este nodo del catálogo todavía no está mapeado a una página de mercado extranjera.