La referencia fiscal, año por año
Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un VOLKSWAGEN ESCARABAJO. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.
| Año | Tasación fiscal | Versiones |
|---|---|---|
| 1970 | $174.856 | 1 |
| 1971 | $174.856 | 4 · mediana |
| 1972 | $174.856 | 4 · mediana |
| 1973 | $174.856 | 4 · mediana |
| 1974 | $174.856 | 4 · mediana |
| 1975 | $174.856 | 4 · mediana |
| 1976 | $174.856 | 2 · mediana |
| 1977 | $179.227 | 2 · mediana |
| 1978 | $192.341 | 2 · mediana |
| 1979 | $205.455 | 2 · mediana |
| 1980 | $214.198 | 2 · mediana |
| 1981 | $222.940 | 2 · mediana |
| 1982 | $236.054 | 2 · mediana |
| 1983 | $262.284 | 2 · mediana |
| 1984 | $288.511 | 2 · mediana |
| 1985 | $314.740 | 1 |
| 1986 | $340.968 | 1 |
| 1989 | $425.466 | 1 |
| 1990 | $437.138 | 1 |
| 1991 | $437.138 | 1 |
| 1992 | $463.367 | 1 |
| 1993 | $480.852 | 1 |
| 1994 | $507.081 | 1 |
| 1995 | $550.793 | 1 |
| 1996 | $594.509 | 1 |
| 1997 | $629.480 | 1 |
| 1998 | $655.708 | 1 |
| 1999 | $690.679 | 1 |
Cuántos quedan circulando
1.393 ejemplares con revisión técnica al día
Contados uno por uno en los registros del Ministerio de Transportes entre 2025-08-01 y 2026-07-31. Cuenta autos fabricados hasta 2001: si el modelo se siguió vendiendo después, esos años no están en este número. No es cuántos existen en Chile: es cuántos circulan legalmente. Un ejemplar guardado en un galpón, sin revisión vigente, no aparece acá — y para un coleccionista esa diferencia dice algo.
42 llevan patente de vehículo antiguo o histórico. Es el reconocimiento de los artículos 218 y 219 de la Ley de Tránsito: cuarenta o más años, el auto conservado o restaurado a su condición original y una inspección previa. Lo otorga el Ministerio de Transportes, y esto es cuántos lo tienen.
Si no ves las cuatro columnas, desliza la tabla hacia el lado →
| Año | Circulando | Con patente histórica | Km mediano del año |
|---|---|---|---|
| 1952 | 3 | 1 | 21.605 km |
| 1954 | 1 | 1 | — |
| 1958 | 2 | — | — |
| 1959 | 5 | 1 | 103.237 km |
| 1960 | 17 | 4 | 55.348 km |
| 1961 | 29 | 4 | 49.174 km |
| 1962 | 13 | 1 | 68.488 km |
| 1963 | 3 | — | 2.206 km |
| 1965 | 2 | 2 | — |
| 1966 | 4 | 2 | 139.055 km |
| 1967 | 8 | — | 82.290 km |
| 1968 | 5 | — | 57.767 km |
| 1969 | 12 | 1 | 59.836 km |
| 1970 | 14 | 2 | 104.311 km |
| 1971 | 2 | — | — |
| 1972 | 4 | 1 | 199.101 km |
| 1973 | 16 | 2 | 79.850 km |
| 1974 | 30 | 5 | 73.670 km |
| 1975 | 19 | 6 | 101.726 km |
| 1976 | 34 | 3 | 51.346 km |
| 1977 | 25 | — | 41.480 km |
| 1978 | 14 | 1 | 44.009 km |
| 1979 | 1 | — | — |
| 1980 | 1 | — | — |
| 1981 | 162 | 3 | 54.669 km |
| 1982 | 66 | 1 | 67.309 km |
| 1983 | 3 | — | 30.172 km |
| 1984 | 5 | — | 53.128 km |
| 1985 | 2 | 1 | — |
| 1986 | 1 | — | — |
| 1989 | 1 | — | — |
| 1991 | 1 | — | — |
| 1994 | 101 | — | 74.478 km |
| 1995 | 44 | — | 97.153 km |
| 1996 | 139 | — | 86.327 km |
| 1997 | 341 | — | 75.806 km |
| 1998 | 227 | — | 73.968 km |
| 1999 | 32 | — | 49.690 km |
| 2000 | 4 | — | 126.496 km |
El año más numeroso es 1997, con 341. El kilometraje es el que anotó a mano la planta de revisión en cada visita: sirve para comparar, no para certificar. Es la cifra central de las revisiones de ese año, y no se muestra cuando hay menos de tres, porque con una o dos dejaría de ser una referencia del modelo para pasar a ser el odómetro de un auto concreto. Fuente: registros mensuales de revisión técnica del Ministerio de Transportes (prt.cl), período 2025-08-01 a 2026-07-31.
Cuenta todos los autos de este modelo de 1952 a 2000: la revisión técnica no distingue versiones dentro de esos años.
Registro abierto · Chile
¿Tienes un Volkswagen Escarabajo (Type 1)?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Qué es este modelo
El Volkswagen "Tipo 1" es un popular automóvil del segmento B producido por el fabricante alemán Volkswagen entre 1938 y 1999, convirtiéndose en uno de los automóviles más populares del mundo. Fue comercializado por la marca con nombres como Sedan o Fusca, habiendo adoptado posteriormente el nombre popular Escarabajo debido a su forma. También recibió otros nombres populares, como Vocho en México, entre otros nombres.
Fuente: Wikipedia en español
Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado, acá. La referencia fiscal no es precio de venta, y en Chile no hay un registro público de transacciones de clásicos. Lo que sí existe es la referencia internacional de CLASSIC.COM —en dólares y rotulada como referencia— y se muestra en la ficha del auto cuando la tenemos para su modelo.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.