La referencia fiscal, año por año
Esto es lo que el Estado usa para cobrar el permiso de circulación de un VOLKSWAGEN TIGUAN. No es el valor de mercado y en autos de colección se queda corto, porque el fisco no persigue el valor de colección. Sirve para tres cosas: saber cuánto se paga al año, ver la forma de la curva dentro del mismo modelo, y tener un piso oficial citable.
| Año | Tasación fiscal | Versiones |
|---|---|---|
| 2008 | $3.382.465 | 2 · mediana |
| 2009 | $4.039.953 | 3 · mediana |
| 2010 | $4.631.970 | 4 · mediana |
| 2011 | $5.292.817 | 6 · mediana |
| 2012 | $5.279.590 | 4 · mediana |
| 2013 | $5.665.559 | 5 · mediana |
| 2014 | $6.016.137 | 6 · mediana |
| 2015 | $7.426.775 | 5 · mediana |
| 2016 | $8.648.420 | 5 · mediana |
| 2017 | $8.642.712 | 4 · mediana |
| 2018 | $9.120.771 | 16 · mediana |
| 2019 | $10.903.568 | 11 · mediana |
| 2020 | $12.129.378 | 12 · mediana |
| 2021 | $12.880.737 | 10 · mediana |
| 2022 | $20.535.928 | 6 · mediana |
| 2023 | $26.545.527 | 4 · mediana |
| 2024 | $28.461.056 | 4 · mediana |
| 2025 | $29.306.104 | 4 · mediana |
Registro abierto · Chile
¿Tienes un Volkswagen Tiguan?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Qué es este modelo
El Volkswagen Tiguan es un automóvil todoterreno del segmento C de cinco plazas producido por el fabricante alemán Volkswagen desde el año 2007. Tiene carrocería de cinco puertas y motor delantero transversal, disponible con tracción delantera o tracción a las cuatro ruedas conectable automáticamente 4motion.
Fuente: Wikipedia en español
Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado. La referencia fiscal no es precio de venta. El valor de mercado llega cuando esté conectada la base de transacciones internacional.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
- Un comparable internacional. Este nodo del catálogo todavía no está mapeado a una página de mercado extranjera.