Modelo · catálogo Linaje

Willys MB

Willys → MB · 1941–1945
Referencia fiscal
este modelo no está en la nómina
Permiso de circulación
se calcula con la nómina del SII
Años del modelo
1941–1945
según el catálogo Linaje
Comparable internacional
Sin mapear
todavía no hay a qué compararlo afuera

Registro abierto · Chile

¿Tienes un Willys MB?

Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.

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Qué es este modelo

El Willys MB es un vehículo todoterreno de tracción en las cuatro ruedas, que fue desarrollado y fabricado por la empresa estadounidense Willys-Overland Motors. Su diseño no estaba basado en ninguna otra clase de vehículo, siendo concebido como respuesta a un llamamiento realizado en 1941 por el alto mando militar estadounidense, con el fin de proveer a sus tropas de un vehículo ligero y de tracción integral, para el traslado de los soldados por el frente de batalla, sobre cualquier tipo de terreno. A pesar de haber cumplido con las exigencias del concurso y de haber ganado la licitación para su producción, la Willys poseía una capacidad de producción muy limitada debido a haber sufrido los embates de la Gran Depresión, por lo que la licencia le fue extendida a la Ford Motor Company para colaborar con la producción del mismo vehículo, surgiendo de esta colaboración el Ford GPW, gemelo del Willys MB.

Fuente: Wikipedia en español

Lo que esta ficha todavía no dice

  • Cuánto vale en el mercado. La referencia fiscal no es precio de venta. El valor de mercado llega cuando esté conectada la base de transacciones internacional.
  • Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
  • La referencia fiscal de este modelo. La nómina del SII cubre 1960–2001 y no incluye todos los modelos: este no aparece.
  • Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
  • Un comparable internacional. Este nodo del catálogo todavía no está mapeado a una página de mercado extranjera.
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