Referencia fiscal
—
elige un modelo: la nómina va por marca y modelo
Permiso de circulación
—
se calcula con la nómina del SII
Años del modelo
—
sin años declarados en el catálogo
Comparable internacional
Sin mapear
todavía no hay a qué compararlo afuera
Registro abierto · Chile
¿Tienes un Jaguar?
Esta página muestra lo que el Estado sabe de un modelo. Lo que hace valer tu auto es lo otro: su número de chasis, sus papeles, su libro de mantención y por qué manos pasó. Eso vive en Linaje, privado, y te sigue cuando lo vendas.
Modelos de Jaguar en el catálogo (47)
Elige un modelo para ver su referencia fiscal año por año: la nómina del SII va por marca y modelo, no por marca sola.
Jaguar 9000 · 1995–1997Jaguar Daimler · 1990–2002Jaguar Daimler 4.0 · 1990–1998Jaguar Daimler 4.0 Especial · 1999–1999Jaguar Daimler D6 6.0 LTS · 1994–1998Jaguar Daimler Super V8 · 1999–1999Jaguar Daimler V8 · 1999–1999Jaguar E-Pace · 2018→Jaguar E-Type · 1961–1974Jaguar F-Pace · 2016→Jaguar F-Type · 2013–2024Jaguar F-Type 5.0 · 2021–2021Jaguar I-Pace · 2022→Jaguar Mark 2 · 1959–1967Jaguar S-Type · 1999–2008Jaguar S-Type 3.0 · 1999–1999Jaguar S-Type 3.0 SE · 1999–1999Jaguar S-Type 4.0 · 1999–1999Jaguar Sovereign · 1990–2002Jaguar Sovereign 4.0 · 1990–1998Jaguar Sovereign 4.0 V8 LWB · 1998–1998Jaguar Sovereign 4.0 V8 SWB · 1998–1999Jaguar X-Type · 2002–2009Jaguar XE · 2016→Jaguar XF · 2008→Jaguar XFR · 2014–2014Jaguar XJ · 1968–2019Jaguar XJ6 · 1969–1998Jaguar XJ6 3.2 Gold · 1995–1998Jaguar XJ6 3.2 LTS · 1994–1998Jaguar XJ6 4.0 · 1990–1998Jaguar XJ6 4.2 L · 1977–1981Jaguar XJ8 · 1998–2009Jaguar XJ8 4.0 · 1999–1999Jaguar XJR · 1995–2009Jaguar XJR 4.0 · 1995–1998Jaguar XJR Super Charged · 1998–1999Jaguar XJS · 1975–1996Jaguar XJS 4.0 Coupe · 1992–1993Jaguar XJS V12 Convertible · 1992–1998Jaguar XJS V12 Convertible Lujo · 1999–1999Jaguar XK · 2007–2014Jaguar XK120/140/150 · 1948–1961Jaguar XK8 4.0 V8 Coupe · 1998–1999Jaguar XK8 Convertible 4.0 · 1999–1999Jaguar XK8/XKR · 1996–2014Jaguar XKR 4.0 S/C · 1999–1999
Lo que esta ficha todavía no dice
- Cuánto vale en el mercado. La referencia fiscal no es precio de venta. El valor de mercado llega cuando esté conectada la base de transacciones internacional.
- Cuántos se produjeron. Sin una fuente citable de producción por variante, no ponemos un número — y sin producción no hay índice de escasez honesto.
- Cuántos hay en el registro de Linaje. Todavía somos pocos: publicar ese número —aunque fuera aproximado— permitiría deducir qué auto tiene una persona concreta. Se enciende cuando haya suficientes socios para que sea de verdad anónimo.
- Un comparable internacional. Este nodo del catálogo todavía no está mapeado a una página de mercado extranjera.
El registro del auto clásico en Chile
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